Administración Nacional de Aviación Civil
Movimientos y pasajeros por aeropuerto (ANAC)
Pasajeros y movimientos de aeronaves por aeropuerto y por mes, con serie continua desde 2001 para 57 aeropuertos del país.
- Tipo de dato
- Tabulados
- Desagregación
- Establecimiento
- Periodicidad
- Mensual
- Cobertura
- desde 2001
Qué es
La serie de tráfico aéreo del país: cuántos pasajeros y cuántos movimientos de aeronaves tuvo cada aeropuerto, mes a mes, desde enero de 2001. Son datos operativos de la autoridad aeronáutica, no una encuesta.
Por su extensión y su frecuencia mensual, es una de las mejores series argentinas para trabajar tendencia, estacionalidad y rupturas estructurales en un solo conjunto de datos.
La trampa de la unidad
Es el tipo de error que no se detecta mirando la planilla, porque los números parecen razonables de las dos maneras. Se detecta validando contra un total conocido: si el total del país en un mes da mil ochocientos millones de pasajeros, algo está mal.
Conviene tomarlo como regla general, no como anécdota de esta fuente: todo número que sale de un archivo ajeno se valida contra un agregado publicado antes de construir nada encima.
Una serie con dos rupturas
La pandemia de 2020 produjo la caída más abrupta de toda la serie, y la recuperación posterior no fue un simple retorno: la composición entre cabotaje e internacional cambió, y varios aeropuertos no volvieron a su tráfico previo.
El aeropuerto no es la provincia
Los pasajeros se cuentan donde embarcan o desembarcan, no donde viven. Un aeropuerto puede servir a población de varias provincias, y mucha gente de provincias sin aeropuerto relevante vuela desde otra.
Por eso esta fuente responde bien preguntas sobre tráfico aéreo y mal preguntas sobre movilidad de la población. La distinción entre la unidad de registro y la unidad de análisis es la misma que aparece en casi todos los registros administrativos.
Qué preguntas responde
- Pasajeros de cabotaje e internacionales por aeropuerto y mes.
- Movimientos de aeronaves, que es otra medida distinta del tráfico.
- Estacionalidad y tendencias de largo plazo, con serie desde 2001.
Qué NO responde
- Cuánta gente de cada provincia viaja, por lo explicado arriba.
- Motivo del viaje: turismo, trabajo o salud no se distinguen.
- Tarifas ni facturación.
- Aviación general no comercial más allá de los movimientos registrados.
Las trampas de esta fuente
Cada una costó descubrirla. Son las que rompen una serie, un total o una comparación sin avisar.
- La unidad de las tablas de pasajeros es MILES, y el punto funciona como separador decimal, no de miles. Un valor de 3.179 son 3.179 pasajeros, no tres mil ciento setenta y nueve mil. Hay que multiplicar por mil.
- Las tablas están apiladas una debajo de otra dentro de la misma hoja, no en hojas separadas. Leer el archivo de corrido mezcla tablas que miden cosas distintas.
- Los datos arrancan en la tercera columna: las primeras son etiquetas y separadores vacíos. El año está en la fila del encabezado de cada tabla y el mes en la siguiente.
- El aeropuerto es el de origen o destino del vuelo, no el domicilio del pasajero: no sirve para estimar cuánta gente de una provincia viaja.